Три «расходника» о замене которых часто забывают автовладельцы.

В автомобиле несколько тысяч деталей. И, хотя большинство из них не требуют периодической замены, есть те, которые необходимо заменять при достижении определённого пробега или по прошествии определённого количества времени.

Практически всем водителям известно, что замене подлежит моторное масло, салонный, воздушный и масляный фильтра, тормозные колодки, а также ремень или цепь привода ГРМ.

Однако, это далеко не все детали, которые требуется периодически заменять. Во-первых обслуживание требуется системе зажигания. На современных автомобилях, как правило, требуется замена только свечей зажигания, но на более взрослых также может быть необходимой замена высоковольтных проводов, крышки распределителя, бегунка, а также контактов прерывателя. Кстати неисправность свечей и других деталей может «убить» катушку зажигания, что очень не приятно.

Также периодической замене подлежит ремень привода навесных агрегатов. Его отказ может оставить автомобиль не на ходу в самый неподходящий момент. Период, после которого подлежат замене эти детали индивидуален для каждой модели авто, поэтому чтобы понять, когда менять свечи или ремень, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Если предыдущие детали «влияют на скорость», поэтому худо-бедно водители вынуждены производить их замену. То состояние тормозной жидкости волнует мало кого. Однако менять её положено раз в два года, в не зависимости от пробега. Дело в том, что тормозная жидкость гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Наличие влаги позволяет тормозной жидкости закипать при торможении, что ведёт к образованию пузырей воздуха в тормозной системе.

Строго говоря все технические жидкости, используемые в автомобиле, требуют периодической замены. Антифризы, имеют различный срок эксплуатации, но не более 5 лет. Хладагенты системы кондиционирования, не более 5 лет. Трансмиссионные масла, в зависимости от модели КПП, следует заменять при пробеге от 80 тысяч километров. А также жидкость гидроусилителя… Но с современными автомобилями часто случается так, что за это время меняется не один владелец и жидкости никто не меняет, это часто приводит к поломкам.

Следите за состоянием своего автомобиля!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *