Что будет, если не уступить дорогу автобусу, отъезжающему от остановки?

Всё более плотным становиться дорожное движение в крупных городах. В таких условиях довольно часто возникает ситуация, когда отъезжая от остановки общественного транспорта, маршрутное транспортное средство вынуждено “вклиниваться” в сплошной поток. Вроде бы есть четкое правило:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Но в реальных условиях это правило работает не всегда. Во-первых, поведение многих водителей оставляет желать лучшего и пропускать маршрутное транспортное средство они просто не намерены. Тут ещё играет свою роль отсутствие санкций за такое нарушение.  Во-вторых, довольно часто, чтобы отъехать от остановки автобус или троллейбус вынужден совершить перестроение, из-за припаркованных машин или других препятствий. Такая ситуация показана на рисунке.

Кстати, похожая ситуация возникает, когда остановка общественного транспорта выполнена в виде кармана. Что-же делать в такой ситуации? Водитель, который двигается в своей второй полосе может даже не видеть припаркованный автомобиль, а водитель автобуса фактически совершает перестроение, при котором никаких преимуществ он не имеет.

Неоднократные обращения в ГИБДД за комментариями неразбериху не решило. Ответ примерно формулируется как “маршрутные транспортные средства имеют преимущество при начале движения вне зависимости от траектории движения«. В любом случае, водитель маршрутного транспортного средства обязан убедиться, что его пропускают.

Отдельным абзацем опишем поведение “маршруток”. Водители этих транспортных средств нередко ведут себя крайне неадекватно. Во-первых, они часто останавливаются не на остановках общественного транспорта, а там, где захочется. Во-вторых, эти ребята могут поехать от остановки сразу в третий или четвертый ряд. Естественно, никаких преимуществ, кроме страха окружающих, при таких маневрах они не имеют.

В общем, ситуация остаётся расплывчатой. Хорошо, что ДТП с отъезжающими от остановки маршрутными транспортными средствами пока не часты, в основном благодаря бдительности их водителей. Однако, мы рекомендуем проявлять взаимное уважение и пропускать автобусы и троллейбусы, к тому же сделать это на легковом автомобиле куда проще, чем “вклиниться” на машине с десяток метров длиной.